Japane e tla qala boema-fofane ba eona ba 98 bekeng ena

Japane e tla khakola boema-fofane ba eona ba bo98 bekeng ena ha Boema-fofane ba Ibaraki, leboea-bochabela ho Tokyo, bo bula Labone. Kotsi e le 'ngoe e nyane: E fana ka sefofane se le seng feela ka letsatsi ho ea Seoul.

Japane e tla khakola boema-fofane ba eona ba bo98 bekeng ena ha Boema-fofane ba Ibaraki, leboea-bochabela ho Tokyo, bo bula Labone. Kotsi e le 'ngoe e nyane: E fana ka sefofane se le seng feela ka letsatsi ho ea Seoul.

Ketsahalo ena e totobatsa matla a lipolotiki tsa likolobe-barrel Japane. Boema-fofane ba Ibaraki, bo jeleng li-yen tse libilione tse 22 (hoo e ka bang lidolara tse limilione tse 220) ho bo haha, bo fetohile letšoao la lilemo tse mashome tsa sechaba tsa tšebeliso e mpe ea chelete mererong e se nang thuso ea mesebetsi ea sechaba e aparetseng naha eohle. Boema-fofane ka bobona bo lebelletsoe ho ba le tahlehelo ea li-yen tse limilione tse 20 selemong sa bona sa pele sa ts'ebetso.

“Ha ho na leano la boema-fofane Japane; ho etsoa qeto ka mabaka a lipolotiki a lehae,” ho boletse Geoff Tudor, mohlahlobisisi e moholo oa Japane Aviation Management Research, e leng setsi sa ho nahana ka lifofane. "Ke ka lebaka leo ho nang le boema-fofane tse tharo sebakeng sa Kansai: Kansai International, boema-fofane ba Itami le boema-fofane ba Kobe."

Empa Monghali Tudor, ea entseng mosebetsi oa boeletsi bakeng sa boema-fofane, o ile a phaella ka hore le hoja ho ka nka nakoana hore boema-fofane bo sebetse, qetellong e ka ba khetho e ntle bakeng sa bajari ba lichelete.

'Musisi oa Ibaraki, Masaru Hashimoto, o nyatsa tsela eo' muso a sebetsanang le morero ona ka eona. Monghali Hashimoto o ile a re ho koranta ea Daily Yomiuri: "Ka lehlakoreng le leng ba haha ​​boema-fofane bo tsamaisoang ke 'muso ebe ha ba etse letho ho etsa hore batho ba se sebelise."

Boema-fofane ba Ibaraki, bo bohōle ba lik'hilomithara tse 80 ho tloha Tokyo, leeto la libese la metsotso e 90 ho tloha Seteisheneng sa Tokyo, bo ikemiselitse ho ba boema-fofane ba "bobeli" ho ea Narita International le Boema-fofane ba Haneda, e leng libaka tse peli tse kholo tsa motse-moholo.

Ha e le indasteri ea bohahlauli ea Ibaraki, e batla e fokola seterekeng sa ho hohela bahahlauli ba Korea: Sebaka sena se bataletse 'me se na le mabenkele a maholohali a mofuta oa US. Seo setereke sena se ipolelang hore se tumme ke Kairakuen, e leng se seng sa lirapa tse tharo tse tsebahalang haholo Japane, le bokhoni ba sona ba ho pheha natto, e leng sejo se hlabollang sa Majapane sa linaoa tsa soya tse lomositsoeng tseo ba bangata ba li nkang e le tatso e fumanoeng.

Likoloi tse peli tse ka sehloohong tsa Japane, Japan Airlines Corp., e sa tsoa kenya kopo bakeng sa ts'ireletso e kholo ka ho fetisisa ea naha eo e seng ea lichelete, 'me All Nippon Airways Co. e hanne ho fofa ho ea Ibaraki Airport. "Re ne re sa bone lebaka la moruo ka mor'a eona," ho boletse Megumi Tezuka, 'muelli oa ANA. "Re boetse re tsepamisitse maikutlo ho holiseng boteng ba rona Narita le Haneda selemong sena."

Boemafofane ba Narita International le Haneda ba Tokyo ba khonne ho fana ka lits'ebeletso tse ncha tse hlabollang ho bajari ba babeli selemong sena ka lekhetlo la pele ka mor'a lilemo tse mashome. Narita e tla eketsa bokhoni ba eona ka 20%, ha Haneda e tla eketsa tsela e ncha ea lifofane, e eketsa bokhoni ba eona ka 40%. Boemafofane ka bobeli bo sebetsa ka botlalo.

Ka Labone, Asiana Airlines ea Korea Boroa e tla qala sefofane sa letsatsi le letsatsi se hokahanyang boema-fofane ba Ibaraki le Seoul's Incheon. Boema-fofane ba Ibaraki le bona bo ntse bo matha ho ba khoro ea Tokyo bakeng sa bajari ba theko e tlase ka ho feta ho theola halofo ea litšenyehelo tsa bona tsa ho fihla ha ho bapisoa le Narita le Haneda. Ho bitsa li-yen tse 552,000 ho fumana Airbus A330 Haneda, le yen tse 265,090 ho Ibaraki.

Ho qala ka la 16 Mmesa, Skymark Airlines Inc., e leng sefofane sa Japane se sa bitseng chelete e ngata, se tla qala tšebeletso ea Ibaraki-to-Kobe—sefofane se nkang nako e fetang hora.

Tekete ea ho ea feela e tla bitsa li-yen tse 5,800 ha e ka rekoa matsatsi a 21 esale pele, 'me e feta litšenyehelo tsa terene e tsoang Tokyo ho ea Kobe, e bitsang li-yen tse fetang 20,000. 'Muelli oa Skymark Airlines o boletse hore mopalami o tla lekanya tlhoko ea tsela pele a qala lifofane tse ling tse tsoang Ibaraki.

Leha ho le joalo, Boema-fofane ba Ibaraki bo fetohile letšoao ho ba bangata ba tšusumetso e sa lokelang ea balaoli ba Majapane ka har'a lekala la lipalangoang. Mokha o mocha oa Democratic Party oa Japane, o nkileng matla selemong se fetileng, o ikanne ho senya matla a balaoli ba naha.

Seiji Maehara, letona le lecha la lipalangoang la Japane, o nyelisitse maqhama pakeng tsa Liberal Democratic Party le indasteri ea kaho, e ileng ea fella ka merero e meholo ea litšebeletso tsa motheo e ileng ea hula ka lilemo. Morero o moholo oa letamo o ntseng o tsoela pele ho hahuoa ka mor'a lilemo tse 50 tsa meralo le kaho, le tšebeliso ea liranta tse limilione tse likete tse 5, e ile ea emisoa selemong se fetileng ke Monghali Maehara.

Hape o ’nile a pheha khang ea ho atolosa litšebeletso Boema-fofane ba Haneda—bo loketseng ho ea bohareng ba motse oa Tokyo. "Ke 'nile ka re Haneda e lokela ho bula lihora tse 24 le boema-fofane ba setsi," ho boletse Monghali Maehara sebokeng sa boralitaba pejana selemong sena. "Re lakatsa ho ea ntlheng ena butle-butle."

Lekala la lipalangoang le hanne ho fana ka maikutlo mabapi le boema-fofane bo bocha ba Ibaraki.

Mabapi le mongoli

Avatar ea Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Mohlophisi e ka sehloohong bakeng sa eTurboNews e thehiloe ho eTN HQ.

Arolelana ho...