Sefofane sa NZ'f sefofane NZ8 se fokotsa ho chesa mafura le ho tsoa

Air New Zealand e boetse e phahamisitse boemo ba tikoloho bakeng sa indasteri ea lifofane ka mor'a ho qeta se neng se bitsoa "sefofane se le seng sa sefofane" ho tloha Auckland ho ea San Francisco Labohlano le fetileng.

Sefofane - NZ8 - lefats'eng la pele, se sebelisitse mekhoa e ntlafalitsoeng le litsela tsa sefofane ho fokotsa ho chesa le ho tsoa ha mafura haholo.

"E fetisitse litebello tsohle tsa rona," ke tsela eo mookameli oa kakaretso oa Air NZ a sebetsang le polokeho David Morgan a ileng a akaretsa sefofane.

NZ8, e rehelletsoeng ka ASPIRE 1 (Asia le South Pacific Initiative to Reduce Emissions), e sebelisitse lilithara tse 4600, kapa karolo ea 4 lekholong, mafura a fokolang ho feta a tloaelehileng a sebelisa mekhoa e mengata ea ho fokotsa tšebeliso ea mafura.

Pholoso eo e fetoletsoe ho lithane tse 12 ka tlase ho CO2.

ASPIRE ke boikitlaetso bo kopanetsoeng pakeng tsa Federal Aviation Administration, Airways NZ le Airservices Australia.

Basebetsi-'moho ba na le histori e telele ea ho sebetsa 'moho, ho kenyelletsa le ho hlahisa Litšebeletso tsa Future Air Navigation (FANS) le lifofane tse kang Air NZ le Qantas, Boeing le balekane ba bang ba indasteri ka bo-1990.

Bapalami ba NZ8 ba ile ba buisanoa ke Captain Morgan pele ba tloha Auckland mme ba ba hlalosetsa bohlokoa ba sefofane ho latela pono ea tikoloho.

FANS, e sebelisa datalink ka lisathelaete, e nolofalelitse balaoli ba sephethephethe sa lifofane ho fa lik'hamphani tsa lifofane mekhoa e mengata ea ho boloka mafura.

Bakeng sa sefofane sa ASPIRE, Air NZ e sebelisitse "feela ka nako ea refueling" ho phethela mojaro oa mafura hang ha mopalami oa sebele le mojaro oa thepa o tsejoa.

Captain Morgan o boletse hore ho fihlela morao tjena, lifofane tse ngata li hakantse - ka lehlakoreng le phahameng - mafura a hlokahalang, e leng se ileng sa fella ka hore lifofane li fihle ka mafura hantle ho feta litlhoko tsa taolo, tse phahamisitseng mollo oa mafura ka lebaka la boima bo eketsehileng.

Datalink e ile ea sebelisoa moo ho khonehang bakeng sa likhokahano tsa ATC, 'me tumello ea ho khutlela morao le tumello ea tekesi li ile tsa amoheloa ka datalink. Ke tumello ea ho tloha feela e ileng ea amoheloa ka lentsoe.

Ho ile ha sebelisoa ho hloa ka matla ho fihla sebakeng sa pele sa sekepe sa 33,000ft ho boloka mafura, 'me sefofane se ile sa hlakisoa ho fihla ho 39,000ft ka mehato e meraro ea 2000ft.

Likhamphani tsa lifofane li sebelisa ho theoha ho fokolang ha motlakase le ho hloa ho fokotsa nako lipakeng tsa ho nchafatsa lienjineri. Empa ha theko ea mafura e phahame haholo, bohlokoa ke ho nyolohela sebakeng se phahameng sa sekepe kapele kamoo ho ka khonehang, ho bolela Captain Morgan.

Kamora ho tloha ka 0746 GMT ho tloha Runway 23L, Captain Mark Shepherd, setsebi sa taolo ea sephethephethe sa sefofane sa Air NZ, o ile a thinyetsa ka ho le letona 'me a lokoloha bakeng sa tsela efe kapa efe eo a e batlang San Francisco.

Ka 1024GMT, Captain Shepherd o ile a fumana leano le lecha la sefofane a sebelisa Dynamic Airborne Re-routing (DARP), e ntlafatsang boemo ba leholimo le mefuta ea moea lefatšeng ka bophara lihora tse ling le tse ling tse tšeletseng.

Morero o mocha oa sefofane o ile oa nka 777-200ER 100 nautical miles ka bochabela ho pina ea eona ea pele ho nka meea e molemo haholoanyane.

Ha sefofane se ntse se atamela San Francisco, Captain Shepherd o ile a fumana tumello ho tsoa Oakland Center bakeng sa ho fihla tseleng ea lifofane ea San Francisco 28L.

Ho fihla ho loketseng ke ho theoha ho tsoelang pele ha sefofane se fihla fatše 'me Air New Zealand 777-200ER e sebelisitse matla a manyenyane feela ha e thinyetsa ka letsohong le letšehali ho ILS glideslope bakeng sa tsela ea sefofane ea 28L.

Ho phethela "sefofane se phethahetseng", Captain Shepherd o ile a sebelisa sebaka sa koloi mme a theola metsotso e mehlano pele ho nako ea 12.35pm nako ea lehae.

San Francisco e bapala karolo e etelletseng pele le ba fihlileng ka mokhoa o ikhethileng - khoebo e kopaneng lipakeng tsa Boeing, NASA, Federal Aviation Administration le boema-fofane - mme, ho ea ka molaoli ea sebetsang oa FAA Robert Sturgell, "ba fihlileng ba 639 ba ikemiselitseng boema-fofane - ba 186 ba felile. le 453 e sa fellang”.

Lifofane tse 'ne - United, JAL, ANA le Qantas - le tsona li sebelisa batho ba fihlang ka mokhoa o ikhethileng.

Air NZ e ile ea tsebisa batho ba fihlang San Francisco ka Pherekhong mme ho fihlela bofelong ba Mots'eanong e bolokile 69,410kg ea likhase tsa CO2. United Airlines le Qantas li tla latela, ka liteko tsa ASPIRE likhoeling tse 'maloa tse tlang.

Kamora sefofane, Ashley Smout, molaoli ea ka sehloohong oa Airways New Zealand, mofani oa litšebeletso tsa sefofane sa naha eo (ANSP), o itse sefofane ke "mohato o le mong o monyenyane bakeng sa moloko oa batho". Mong Sturgell o ekelitse hore ke "letsatsi le letle bakeng sa sefofane".

Empa bothata ba indasteri ke hore le hoja e ne e hlile e le letsatsi le monate, e ne e le mohato o monyenyane feela 'me ka ho se sebetse ha sephethephethe sa lifofane ho eketsa pakeng tsa 12 le 18 lekholong likolotong tsa mafura a lifofane 'me kahoo ho senya tikoloho, ho hlokahala ho hongata ho eketsehileng. etsoe.

Lefatšeng ka bophara, mathata a mabeli a maholo ke Europe le US, moo li-ANSP tse ngata haholo kapa sistimi e siiloeng ke nako e bakang litšila tse ngata.

Mokhatlo oa Machaba oa Lipalangoang Tsa Lifofane o hakanya hore ha taolo ea sephethephethe sa lifofane Europe e lokisoa, e ka fokotsa litšenyehelo tsa mafura a lifofane 'me kahoo ea ntša mosi ka karolo ea 12 lekholong.

Naheng ea Amerika, Congress e tsamaea butle ka chelete ea tsamaiso ea tsamaiso ea sefofane e latelang ea Next Gen. Ho sa tsotellehe lithibelo tseo tsa lichelete, FAA e ntse e hatela pele haholo moo ho khonehang.

Mookameli ea ka sehloohong oa Air NZ Rob Fyfe o ile a bolella mecha ea litaba pele ho sefofane hore e ne e se "PR stunt".

Mong Fyfe o itse: "Ha u qala ho atisa chelete eo u e bolokileng ho pholletsa le marang-rang a rona a lifofane, ebe u e sebelisa ho lifofane tse ling, u fumana moelelo oa 'nete oa monyetla oa ho fokotsa lithane tse limilione tsa mafura le carbon dioxide," ho boletse Mong Fyfe.

Sefofane sa Air NZ se totobalitse karolo eo ea boetapele ba tikoloho ea sefofane.

Ka Tšitoe, sefofane se lokela ho fofisa sefofane sa Boeing 747 jumbo jet se tsamaisoang hanyane ka mafura a hloekisitsoeng ho tsoa peōng ea jatropha, semela se holang ka potlako se khonang ho phela libakeng tse omeletseng mme se sa nke sebaka sa lijalo tsa lijo.

Ke eona feela sefofane se nang le morero o phatlalalitsoeng oa ho sebelisa jatropha bakeng sa karolo ea 10 lekholong ea litlhoko tsa eona tsa mafura ka 2013.

Mong Fyfe o re sefofane se na le "mekhoa e meraro e sa buisanoeng" eo mafura leha e le afe a tsitsitseng a lokelang ho kopana le lenaneo la eona la tikoloho. O ile a re: “E tlameha ho boloka tikoloho e se ke ea qothisana lehlokoa le lijo tse teng. Taba ea bobeli, peterole e tlameha ho lekana hantle le sehlahisoa seo re se sebelisang kajeno, 'me qetellong e be theko e tlase haholo ho feta phepelo e teng ea mafura. ”