WASHINGTON, Phuptjane 18, 2014 - FLYERSRIGHTS.ORG, e leng mokhatlo o moholo ka ho fetisisa oa bobuelli ba bapalami, o fane ka polelo mabapi le tumello ea Federal Aviation Administration's (FAA) ea tumello ea Extended Operations (ETOPS) bakeng sa Boeing 787 Dreamliner le tumello ea haufinyane ea Boeing 787- 9 (mohlala o otlollang).
Tumello ea ETOPS ea hlokahala bakeng sa lifofane tse peli tsa khoebo tsa enjine tse fofang sebaka se selelele ho tloha libakeng tse lulang. Ka puo ea bofofisi lentsoe ETOPS le emetse "Engines Turning Or Passengers Swimming", ka lebaka la ho hloleha ha lienjine tse peli ke ho theoha ho itseng ha tšohanyetso metsing kapa ho oela fatše ha ho se na sebaka sa ho lulisa se fumanehang ka har'a tsela ea glide.
Hona joale FAA e lumella 787s ho sebetsa ho fihlela metsotso e 330 (lihora tse 5.5) hole le boema-fofane, ho tloha metsotsong e 180 e fetileng. Sena se tla lumella lifofane ho feta libakeng tse se nang letho tsa maoatle a Pacific le India, hammoho le libaka tsa polar tse se nang libaka tsa tšohanyetso tsa lik'hilomithara tse likete.
Haeba esita le enjene e le ’ngoe e ne e ka hlōleha, sefofane sa enjine e ’meli se lokela ho fokotsa lebelo la sona le bophahamo ka tsela e hlollang ’me se tla chesa mafura a mangata ho feta lebelo le tloaelehileng la ho tsamaea la limithara tse 30,000 500 le lebelo la lik’hilomithara tse XNUMX ka hora.
Ka tloaelo, tumello ea ETOPS e fetang lihora tse 2 ha e fanoe ho fihlela sefofane se bile le bonyane lilemo tse peli tsa ts'ebetso ntle le mathata.
Tumello ena ea FAA e fihlile beke e le 'ngoe feela ka mor'a hore Boto ea Naha ea Ts'ireletso ea Lipalangoang (NTSB) e fane ka temoso ea hore setifikeiti sa betri ea 787 se ne se haella.
"Tlaleho ea morao-rao ea NTSB le liketsahalo tse ngata tse amanang le polokeho ho tloha ka Mmesa 2013, ho kenyeletsoa motheo oa lefats'e ka bophara, ke litaba tse ts'epahalang le polokeho. Ho lumella 787, sefofane sa lienjine tse peli se nang le litšobotsi tse ngata tse ikhethang, ho fofa lik’hilomithara tse likete li sa emise ho tloha sebakeng se haufi sa ho kotama ke mohato oo ho seng mohla o kileng oa bonoa,” ho boletse mopresidente oa FlyersRights.org, Paul Hudson.
Monghali Hudson ke setho sa nako e telele sa Komiti ea Boeletsi ea Melao ea Tsamaiso ea Lifofane ea FAA, e emelang lithahasello tsa bapalami ba lifofane litabeng tsa polokeho, 'me o kopile FAA bakeng sa litokomane tse tšehetsang tumello ea eona e sa lebelloang ea ts'ebetso e atolositsoeng ho feta lihora tse 2 ho tloha sebakeng se haufi sa ho fihla.
Ka Mots'eanong 2013 FlyersRights.org e ile ea kenya boipiletso ho FAA ka bopaki ba setsebi sa betri bo botsang tšireletseho ea libeteri tsa Boeing 787 leha li kentsoe ka har'a lebokose la tšepe haeba ho ka chesa kapa ho phatloha, le ho kopa phokotso ho lihora tsa 2. ho tloha sebakeng se haufi sa ho kotama.
Mathata a mangata a betri ha se tsona feela litaba tsa polokeho. Likhamphani tsa lifofane li ile tsa tlameha ho nka mehato e feteletseng ho fihlela ts'epo e amohelehang nakong ea selemo sa pele. Sheba http://online.wsj.com/article/SB10001424127887324595704578240172467982196.html.
Qetellong, FlyersRights.org e khothalletsa Congress ho nka boikarabelo ba eona ka botebo le ho tšoara lipuisano le litsebi tse ikemetseng tsa tšireletso le baemeli ba bapalami e le ho rarolla maikutlo a loantšanang a FAA le NTSB. Mongoli oa DOT Anthony Foxx, ea tsoang linaheng tse ling ka bobeli, o lokela ho emisa qeto ea FAA ETOPS bonyane selemo, a ntse a emetse liphetho tsa boithuto bo eketsehileng, tlhahlobo le boiphihlelo bo ts'epahalang ba 787, e bileng le maemo a mangata a tšohanyetso, lifofane tse hlakotsoeng le lifofane. groundings ho tloha 2012 ka lebaka la mathata a mechine.
