- Etihad Airways e saenetse litumellano tse ngata tsa tšebelisano 'moho le tšebelisano-'moho ho Dubai Airshow ea 2021.
- Ea pele ea Etihad's A350's, e tsebisitsoeng kajeno Dubai Airshow e le "Sustainability50", e na le "UAE50" e ikhethang.
- Mosebetsi oa Etihad le Boeing, GE, Airbus le Rolls Royce o ts'ehetsa merero ea leano ea ho fihlela phokotso ea 20% ea matla a mesi ka har'a likepe tsa eona tsa bapalami ka 2025, ho fokotsa likhahla tsa 2019 ka 50% ka 2035, le ho fihlela tlhahiso ea zero ka 2050.
Etihad Lufthansa e saenetse litumellano tse ngata tsa tšebelisano-'moho le tšebelisano-mmoho le baetsi ba phahameng ka ho fetisisa ba indasteri ea lifofane, bafani le bankakarolo ho Dubai Airshow ea 2021, ho kopanya mekhatlo e etelletseng pele ea lifofane tlasa lenaneo la eona la ts'ebetso ea leano la ho tsamaisa decarbonization ho theha tšebelisano e felletseng ea mekhatlo e mengata ea indasteri ho fokotsa tlhahiso ea CO2 lefatšeng ka bophara. .
Lenaneo la ts'ebetso la sefofane, leo ho fihlela joale le tsepamisitsoeng maikutlo ho sehlopha sa lifofane sa GEnX se tsamaisoang ka matla. Boeing 787's tlasa Lenaneo la Greenliner, joale e tla babatsoa ke lenaneo le ts'oanang le shebaneng le ho holisa menyetla e hlahisoang ke ho kenyeletsoa ha lifofane tsa Rolls Royce XWB tse tsamaisoang ke Airbus A350. Ea pele ea Etihad's A350's, e tsebisitsoeng kajeno Dubai Airshow e le "Sustainability50", e na le "UAE50" e ikhethang ka ho amohela 50.th sehopotso sa mokhatlo oa UAE le boitlamo ba sefofane ho sepheo sa 2050 sa ho tsoa ha khabone e se nang zero.
Etihad's mosebetsi le balekane ho akarelletsa Boeing, GE, Airbus le Rolls Royce e ts'ehetsa merero ea maano ea mokhatlo ho fihlela phokotso ea 20% ea matla a mesi ka har'a likepe tsa eona tsa bapalami ka 2025, ho fokotsa likhahla tsa 2019 ka 50% ka 2035, le ho fihlela tlhahiso ea zero ka 2050.
Ha a bua Dubai Airshow, Tony Douglas, Ofisiri e ka Sehloohong ea Phethahatso ea Sehlopha sa Etihad Aviation Group, o amohetse ho kopanngoa ha libapali tsena tsa indasteri bakeng sa decarbonation ke mohato o ikhethang le oa bohlokoa bakeng sa indasteri: "Ha ho na bullet ea silevera bakeng sa sena, ha ho ketso e le 'ngoe e hlakileng. seo se tla fana ka tharollo. E tla hloka kopano le kakaretso ea mekhatlo e mengata e fapaneng le mebuso e sebetsang 'moho bakeng sa ntlafatso e nyane, e ntseng e eketseha.
"Mebuso le balaoli ba tlameha ho thusa indasteri ho tsamaisa boqapi bakeng sa litharollo tsa nako e telele tsa ho felisa khabone. Tšehetso ea hlokahala bakeng sa nts'etsopele ea phepelo e lekaneng le e lekaneng ea mafura a tšoarellang. Ho ntlafatsa litsela tsa sefofane litseleng tse phetheselang ka ho fetesisa lefatšeng ho ka thibela chelete e ngata haholo ea Co2 ho pompeloa sepakapakeng. Ho na le monyetla o moholo mona o sa hlokeng theknoloji leha e le efe e ncha ho e kenya ts'ebetsong 'me e ka kenngoa ts'ebetsong kajeno haeba ho ne ho e-na le thato.
Kea tseba, Rolls-Royce ke k'hamphani e tsoetseng pele ea boenjiniere e shebaneng le matla a maemo a lefatše le lits'ebetso tsa propulsion. Mosebetsi oa Etihad le balekane ba kenyeletsang Boeing, GE, Airbus le Rolls Royce e ts'ehetsa merero ea maano ea ho fihlella.