Sefofane se seng se tsamaea ka nqa e nepahetseng ho feta mekotla e sieo

Maemong a mang, kapa linaheng tse ling mohlomong, tatellano ea boitšisinyo e ka baka tlolo e ts'oaroang. Letheka la leqeleng lea nyoloha ebe le ea pele ho ea pele ho fihlela le batla le ama phanele e nyane, e sekwere. Joale lehetla le letona lea bapala, 'me le bula monyako. Mofuta o mong oa tee o phethetsoe ka katleho.

Maemong a mang, kapa linaheng tse ling mohlomong, tatellano ea boitšisinyo e ka baka tlolo e ts'oaroang. Letheka la leqeleng lea nyoloha ebe le ea pele ho ea pele ho fihlela le batla le ama phanele e nyane, e sekwere. Joale lehetla le letona lea bapala, 'me le bula monyako. Mofuta o mong oa tee o phethetsoe ka katleho.

Oo ke moetlo oa letsatsi le letsatsi mona ho Independent House, ha ke khutla kanteng e jereng tee e lekaneng mokete o Boston. Empa maqhutsu a joalo a noka a amana kae le thoto ea hau? Bala pele.

Laboraro e ne e le letsatsi le tloaelehileng bakeng sa sechaba sa thoto. Karolo e le 'ngoe ho tse 60 e hlahlobiloeng boema-fofane ba Europe e tla be e hlotsoe ho tsamaea le beng ba eona, ho latela lipalo tsa morao-rao tse tsoang Association of European Airlines (AEA). British Airways, maemong a eona a ho lula ka tlase ho liki ea mekotla, e lahletsoe hampe ho feta: bakeng sa sefofane se seng le se seng sa BA jumbo se jereng ka botlalo, likotoana tse robeli tsa thoto lia kheloha.

Lebaka le ka sehloohong: Heathrow, moo ho nang le li-terminals tse ngata - le taba ea hore BA e fofa ho tloha ho ba bararo ho ba bane - e bolela hore phapang ea mekotla e fosahetseng e kholo. Le BMI, e nang le terminal e le 'ngoe le netweke e nyane haholo, ke ea bohlano ho tloha ho qetela ho liki ea mekotla e lahlehileng.

Ho hloka mekotla ho theko e boima bakeng sa baeti le lifofane. Bakeng sa lifofane tse nkang nako e khuts'oane, hangata ho ka jella motho ea tsamaisang thepa ho feta ho latela mokotla le ho o isa ho feta tefo eo mopalami a e lefileng. Ho felisa litšenyehelo tse joalo ke sepheo sa teko e qalileng Heathrow ka Laboraro.

Likhoeling tse tšeletseng tse tlang, Emirates e ntse e leka mokhoa o mocha oa ho latela mekotla. Lenaneo lena la sefofane le liehang haholo le jella boema-fofane bo thehiloeng ho Dubai ka $ 150,000, empa morekisi o ts'epa hore e tla itefella.

Hajoale, mokotla o mong le o mong o tšoailoe ka khoutu ea bareng eo ho thoeng e lokela ho e tataisa ka marang-rang a labyrinthine tlasa sebaka sa ho kena ho fihlela e fihla sefofaneng se nepahetseng. Kapa che - mekotla e 'meli ho e mehlano ea phetisetso ho Terminal 3 e Heathrow "e baliloe hampe" ke sistimi e iketsang. Ka tloaelo, li phethela lebanta la thoto ebe li pata khoutu ea bareng ho li-scanner.

Mokotla o sa balloang hantle o fella ka chute moo barekisi ba tlamehang ho e hlahloba le ho leka ho e isa sebakeng se nepahetseng. Seo se eketsa kotsi ea hore o tla fihla Jakarta ebe o fumana mokotla oa hau o Johannesburg.

Re tšepa hore tharollo ke sefofane se ipapisitseng le boits'oaro ba maqhubu a seea-le-moea (RFID). Bona ke theknoloji e ts'oanang e notlollang mamati ho The Independent, ho u fa mokhoa o nepahetseng oa ho fumana sepache ka pokothong ea letsoho le letšehali se nang le karete ea hau ea ID (e nang le chip e hahelletsoeng) haufi le skena.

RFID e boetse e khubung ea karete ea boleng bo bolokiloeng ea Oyster e etsang hore ho tsamaea ka libese tsa London le literene tsa Tube ho be theko e tlase ebile ho be bonolo ho feta chelete.

Ke utloisisa hore sistimi ea Heathrow e tšoarela haholo ho feta liloko tsa elektroniki ho Independent House, mme ha e hloke ho ba haufi. Mme hobane maqhubu a seea-le-moea a sa hloke ho shebana le pono, Emirates e ts'epa hore mekotla e fokolang e tla hlophisoa hampe mme ba bangata ba rona ba tla fihla ka nako e le ngoe le sebakeng se le seng sa rona.

Hajoale, ke sistimi e bonolo, e koetsoeng. Emirates e na le sebaka se le seng feela ho tloha Heathrow: Dubai. Qalong, batho bao e tla ba bajalefa ke batho ba ngolisitsoeng ho le leng la maeto a mahlano a Emirates ho tloha Emirates ho tloha Heathrow ho ea Dubai - mohlomong 10,000 ka beke. Ba ke ke ba bona phapang nakong ea ho kena, 'me kannete, boikoetlisong ba lebanta le lithupa, tag ea moetlo e nang le li-bar e ntse e tla sebelisoa.

Keketso e makhethe, leha ho le joalo, ha u fofa ka bongata: haeba u ngolisa nomoro ea hau ea mohala, u tla fumana molaetsa ha u fihla u u joetsa hore na mokotla oa hau o teng hape.

O a tshepa.

Haeba RFID e ka ts'oaroa, ho na le tebello ea hore lifofane li tla tseba mohatong o mong le o mong moo mokotla o mong le o mong o leng teng - mme li ka arolelana leseli leo le baeti. E tla thusa li-loader ha li romelloa ka jete ea jete ho lata mokotla oa mopalami ea sa bontsheng letho.

Pele ho moo, British Airways e ts'epa ho qala ho hloella holimo le hole le tlase ea liki ea Europe.

Ha Terminal 5 e kena ts'ebetsong khoeling e tlang, palo ea mekotla e lahlehang phetolelong lipakeng tsa lifofane e lokela ho theoha: seteishene sa £ 4.3bn se hlile se hahiloe haufi le papali ea chess ea mahlakore a mararo e leng sistimi ea eona ea phetisetso ea thoto.

Haeba u khetha ho se tšepe theknoloji ho sireletsa thepa ea hau ha u tsamaea ka sefofane, tharollo e bonolo ke hore: u se ke ua sheba letho. Boemafofane ba UK hajoale bo lumella mokotla o fetang o le mong ka ts'ireletso, leha o netefatsa hore sefofane sa hau se lumella tse peli kapa ho feta ho boto. (Newquay, e ntseng e tiisa molaoana o le mong, ke ile ka tlameha ho sheba ka mokotleng; e ne e le - ho sebelisa jargon ea opaque ea ho fofa - "e tsamaisoa ka bokhutšoane", ho bolelang hore ha e romelloe ho hang, empa e siiloe morao Cornwall.)

Taba ea bobeli, haeba u tlameha ho sheba mekotla, leka, ha ho khoneha, ho fofa ka kotloloho. Air France le KLM ba ikopanya le British Airways sebakeng sa phallo ea thoto ka lebaka le bonolo feela la hore ba na le marang-rang a "hub-and-speak" a ipapisitseng le Paris Charles de Gaulle le Amsterdam Schiphol ka tatellano. U ka matha ka boema-fofane ho etsa khokahano e thata, empa u se ke ua nahana hore mekotla ea hau e keneng e tla shebelloa kapele ho sefofane se emetseng.

Ka mor'a moo, nka mabitso ohle - 'me, ruri, a sebetsana - a tla tlosoa. Seibole - kapa sekhechana sa theipi ea gaffer - se khokhothetsoeng holim'a sephara sa ntho eo se na le monyetla oa ho phela ka mokhoa o bonolo oa barekisi ba mekotla le sistimi ea mekotla e ikemetseng. Tšoara letšoao le leng ka har'a sutuk'heise ho qoba ho ba e mong oa ba likete ba ke keng ba boela ba kopana le mokotla oa bona hobane ha ho na tsela eo sefofane se ka tsebang hore na ke sa mang. (Hajoale, tšepo ea hau e kholo ea ho e khutlisa ke ho ea ntlong ea fantisi ea Greasby e Tooting, moo thoto e ngata e khelohang e fellang teng, 'me ke ts'epa hore e tla tla ka hamore.)' Me le ka mohla u se ke ua nka eng kapa eng eo u sa ikemisetsa ho e lahleheloa.

U kanna oa khetha sefofane se lahleheloang ke mekotla e menyenyane haholo. Ryanair - eo e seng ea AEA - e re e sebetsa hantle. Har'a litho tsa Mokhatlo, Air Malta e phahamisa tafole bakeng sa ho hlokomela mekotla ea bapalami ba eona. Empa sefofane sa Malta se boetse se phahametse selekane se seng se amohelehang: sefofane se liehang ho feta Europe. Mohlomong basebetsi ba boema-fofane ba ntse ba nka nako ho netefatsa hore mekotla eohle e bolokiloe ka polokelong.

'Nete ea sefofane: ha se bapalami feela ba ea' boing '

Mahlale a morao-rao a thusa ho etsa hore ho fofa ho bolokehe ka mokhoa o makatsang. Ka linako tse ling, leha ho le joalo, ke ikutloa ke sa phutholoha. Khoeling e fetileng, ke ne ke le boema-fofane ba Lima ke emetse sefofane se eang Iquitos. Ha sefofane sa Star Peru se qetella se fihlile, kamora hora, e ne e le mofuta oa pele oa Boeing 737 o neng o bone liketso tse ngata.

Ha sefofane se eme moleng oa ho tloha, mofofisi o ile a fumana phoso; o ile a khutlela tekesi seteisheneng mme ra theoha hora e 'ngoe ha bothata bo rarollotsoe.

Nakong eo qetellong re fihlang Iquitos, sefefo sa boholo ba Amazonia se ne se le matla. Ha lehalima le otlolla leholimo, bohōle ba limithara tse makholo a 'maloa ho tloha fats'e molaoli a etsa qeto ea ho ntša mpa; lienjineri tsa maqheku li ile tsa re thunya hape. Boema-fofane bo haufi ba ho khelosa, Tarapoto, e ne e le hora ho tloha moo. Re ile ra lula fatše ha Moqebelo o fetoha Sontaha.

Qetellong, basebetsi ba ile ba tseba hore sefefo se felile. Ka nako eo, ke ile ka hlokomela nomoro ea seriale ea sefofane: OB-1841-P.

Ke sireletsehile hae, ke ile ka sheba nalane ea eona e pentiloeng. Sefofane se ile sa tlisoa Britannia Airways lilemo tse 28 tse fetileng.

Kamora lilemo tse robong tsa ho khannela baeti ba phomolo ho la Mediterranean, jete e ile ea leba bophirima. Aloha Lifofane tsa lifofane li ile tsa fofa Boeing ho potoloha lihlekehleke tsa Hawaii boholo ba 1990.

VASP ea Brazil e ile ea fofa ka jete ka 1991, e neng e le ha e etela Amazon ka lekhetlo la pele.

Sefofane se lehlasoa se ile sa khutlela Britannia ka 1992 bakeng sa lehlabula le leng hape, eaba se rekisetsoa Ryanair. Kamora lilemo tse 11, sefofane sa Ireland se ile sa e beha pensheneng (hantle ka ho lekana Bournemouth), ho fihlela e nkuoa likhoeling tse 15 tse fetileng ke Star Peru.

Nakong ea leeto ke bile le nako e ngata - le sesosa - sa ho bala karete ea polokeho. Ka lebaka la nalane e fofang ea sefofane, e na le mongolo o nepahetseng o kaholimo holimo: "Boing 737".

hellogoelag

<

Mabapi le mongoli

Linda Hohnholz

Mohlophisi e ka sehloohong bakeng sa eTurboNews e thehiloe ho eTN HQ.

Arolelana ho...