Mokhatlo oa Machaba oa Lipalangoang tsa Moeeng (IATA) o hatelletse hape hore lerotholi le leng le le leng la mafura le qojoang le bohlokoa boitekong ba indasteri ea lifofane ho fihlela khabone e se nang letho ka 2050 ka sephetho sa morao-rao se tsoang ho IATA Fuel Efficiency Gap Analysis (FEGA).
LOT Polish Airlines (LOT) ke e 'ngoe ea lik'hamphani tsa lifofane tse etsang mosebetsi oa ho FEGA, e ileng ea khetholla monyetla oa ho kuta tšebeliso ea eona ea mafura selemo le selemo ka liphesente tse ’maloa. Seo se lekana le phokotso ea selemo le selemo ka mashome a likete a lithane tsa carbon ho tsoa mesebetsing ea LOT.
“Lerotholi le leng le le leng le bohlokoa. Ho tloha ha e qala ka 2005, FEGA e thusitse lik'hamphani tsa lifofane ho lemoha chelete e ngata ea ho boloka lithane tse limilione tse 15.2 tsa carbon ka ho fokotsa tšebeliso ea mafura ka lithane tse limilione tse 4.76. LOT ke mohlala oa morao-rao oa sefofane se ntseng se hlahloba menyetla eohle ea ho finyella katleho e 'ngoe le e 'ngoe e ka khonehang tšebelisong ea mafura. Seo se molemo bakeng sa tikoloho le bakeng sa ntlha ea bohlokoa,” ho boletse Marie Owens Thomsen, Motlatsi e Moholo oa Moporesidente oa Sustainability le Chief Economist oa IATA.
Ka karolelano, FEGA e hloaile poloko ea mafura ea 4.4% ka sefofane se le seng se hlahlobiloeng. Haeba e ka hlokomeloa ka botlalo lik'hamphaning tsohle tsa lifofane tse hlahlobiloeng, chelete ena e bolokoang, e hlahang haholo ts'ebetsong ea lifofane le ho romela, e lekana le ho tlosa likoloi tse tsamaeang ka mafura tse limilione tse 3.4 tseleng.
Sehlopha sa FEGA se hlahlobile ts'ebetso ea LOT khahlano le litekanyetso tsa indasteri mabapi le ho tsamaisa lifofane, ts'ebetso ea fatše, le ts'ebetso ea sefofane ho tseba bokhoni ba ho boloka mafura. Tse ling tsa bohlokoa ka ho fetisisa li ile tsa hlokomeloa moralong oa lifofane, phokotso ea mosi ka ho kenya tšebetsong mekhoa ea bofofisi le tšebetso ea ho tšela mafura.
"FEGA e senotse libaka tse ikhethileng moo ntlafatso ea ts'ebetso ea mafura e ka etsoang. Mohato o latelang ke ho kenya ts'ebetsong ho fumana melemo ea ts'ebetso e ntlafetseng ea tikoloho le litšenyehelo tse tlaase tsa ts'ebetso ", ho boletse Dorota Dmuchowska, Mookameli oa Ts'ebetso ho LOT Polish Airlines.
"FEGA ke nyehelo ea bohlokoa ea IATA. Boithuto bona ha bo thuse feela sefofane se ntseng se tsoela pele ka lebaka la tšebeliso e fokotsehileng ea mafura, hape se thusa indasteri eohle ho ntlafatsa ts'ebetso ea eona ea tikoloho. Melemo eo e tla hola ha FEGA e ntse e sebetsa haholoanyane ka boiphihlelo bo bokelletsoeng le bokhoni bo ntseng bo hola ba sebelisa data e sa tsejoeng le e kopaneng ea sefofane. Habohlokoa le ho feta, ho elelloa hore FEGA e bolokile e tla ba ts'ehetso ea bohlokoa ha lik'hamphani tsa lifofane li fetela ho SAF ho lelekisa khase e felletseng ka 2050," ho boletse Frederic Leger, Motlatsi e Moholo oa Moporesidente oa IATA bakeng sa Lihlahisoa le Litšebeletso tsa Khoebo.
Fly Net Zero ke boitlamo ba lifofane ho fihlela net zero carbon ka 2050.
Kopanong e Akaretsang ea Selemo ea IATA ea bo-77 e neng e tšoaretsoe Boston, USA, ka la 4 Mphalane 2021, qeto e ile ea fetisoa ke mekhatlo ea lifofane e leng litho tsa IATA e ba itlama hore ba tla fihlela khabone e sa tsoakoang tšebetsong ea bona ka 2050. Boitlamo bona bo tlisa lipalangoang tsa sefofane tumellanong le sepheo ea Tumellano ea Paris ea ho fokotsa ho futhumala ha lefatše hore e be ka tlase ho 2°C.
Ho atleha, ho tla hloka boiteko bo hokahaneng ba indasteri eohle (likhampani tsa lifofane, boemafofane, bafani ba litšebeletso tsa ho tsamaisa sefofane, bahlahisi) le tšehetso e kholo ea mmuso.
Likhakanyo tsa hajoale li hakanya hore tlhoko ea maeto a baeti ka 2050 e ka feta limilione tse likete tse 10. Likhase tse lebelletsoeng tsa 2021-2050 tse hlahisoang ke "khoebo joalo ka tloaelo" ke li-gigatons tse ka bang 21.2 tsa CO2.
