IATA: Ketsahalo ea ICAO e tlameha ho sebetsana le botsitso, boitokisetso ba seoa

Mokhatlo oa Machaba oa Lipalangoang tsa Moea (IATA) o khothaletsa Seboka sa bo41 sa Mokhatlo oa Machaba oa Lifofane tsa Sechaba (ICAO) ho sebetsana le litaba tse ka sehloohong tsa indasteri, ho kenyeletsa:

• Ho lumellana le Sepheo sa Nako e telele sa Aspirational (LTAG) bakeng sa ho felisa khabone ea lifofane tsa machaba ho latela boitlamo ba indasteri ea lifofane ho finyella likhase tsa CO2 ka 2050.
• Ho matlafatsa Leano la Khabone le Phokotso la Khabone bakeng sa Lifofane tsa Machabeng (CORSIA) e le mohato o le mong oa moruo o sebelisoang ke mebuso ho laola khabone ea lifofane. 
• Ho kenya tšebetsong lithuto tse ithutoang ho tšenyeho e bohloko moruong le sechabeng ea khokahano ea lefats'e e bakiloeng ke liteko tsa mmuso tsa ho laola ho ata ha COVID-19.

"Litebello tsa indasteri bakeng sa Kopano ea 41 ea ICAO ke tabatabelo empa ke tsa 'nete ho latela liphephetso tseo re tobaneng le tsona. Mohlala, mebuso e tlameha ho ithuta lithuto tsa COVID-19 e le hore seoa se latelang se se ke sa fella ka meeli e koetsoeng e tlisang mathata sechabeng le moruong. Re boetse re hloka mebuso ho tshehetsa boitlamo ba indasteri ba ho se be le mosi wa khabone ka 2050 ka boitlamo ba bona le mehato e tsamaellanang ya leano mabapi le ho ntsha carbonation. Liqeto tse nepahetseng tsa mebuso li ka potlakisa ho hlaphoheloa ho tsoa ho COVID-19 le ho matlafatsa metheo ea ho fokotsa khabone ea sefofane, "ho boletse Willie Walsh, Motsamaisi Kakaretso oa IATA.

IATA e rometse kapa e tšehelitse ka lichelete lipampiri tse fetang 20 lenaneong la Kopano le sebetsanang le libaka tsa bohlokoa tsa maano le taolo, ho kenyeletsoa tse latelang:

itsetsepetse: Lik'hamphani tsa lifofane li ikemiselitse ho ntša likhase tsa khabone ka lefela ka 2050. Ho tšehetsa boitlamo bona, IATA e kopa mebuso ho amohela LTAG ea litabatabelo tse lekanang tse ka tataisang ho etsoa ha melaoana e sa fetoheng lefatšeng ka bophara.

Ho feta moo, IATA e khothaletsa mebuso ho matlafatsa CORSIA joalo ka mohato o le mong oa moruo oa lefats'e ho laola khase ea machaba ea lifofane. Sena se bolela ho qoba makhetho a macha kapa merero ea litheko tsa mesi; le ho felisa mekhoa e mengata ea ho pheta-pheta e fetohileng lilemong tsa morao tjena. 

Kaha Sustainable Aviation Fuel (SAF) e le khubung ea phetoho ea matla a sefofane 'me ho lebelletsoe hore e tla fana ka karolo e ka bang 65% ea phokotso ea khabone ka 2050, IATA e ipiletsa ho mebuso bakeng sa mehato e hokahaneng ea leano ho khothaletsa tlhahiso. IATA e boetse e etsa boipiletso ba hore ho thehoe "buka le tleleime" ea lefats'e ea lefats'e ho thusa ho fumana SAF ka katleho ka lifofane.

Lithuto tse Ithutoang ho COVID-19: IATA e kopa mebuso ho itokisetsa maemo a tšohanyetso a bophelo bo botle nakong e tlang le ho qoba karabelo e arohaneng ho COVID-19. Moo mehato ea COVID-19 e ntseng e sebetsa, tsena li tlameha ho hlahlojoa ho nahanoa ka lithuto tse ithutoang nakong ea COVID-19 le ho hlahlojoa khahlano le mekhoa e metle ea lefats'e.

Bothata ke ho hlahloba ICAO Litlhahiso tsa CART, tse tšehelitseng tsosoloso ea khokahanyo ea lefats'e, e thehiloeng tsebong e tebileng ea saense le kutloisiso e hahiloeng nakong ea seoa sa COVID-19. Sena se lokela ho thusa moralo oa boitokisetso ba seoa o qobang ho koaloa ha meeli ka mokhoa o nang le mehato e leka-lekaneng le e pepeneneng ea taolo ea likotsi, litekanyetso tse tloaelehileng bakeng sa mangolo a bophelo bo botle, le puisano e betere - ho kenyeletsoa sethala se tloaelehileng sa ho arolelana datha mabapi le mehato e kentsoeng ke mebuso.

Tšebelisano e matlafalitsoeng le lipuisano lia hlokahala maemong a lefatše, a libaka le a naha. IATA e kopa boetapele ho tswa ho ICAO le Mokgatlo wa Lefatshe wa Bophelo bo Botle (WHO) ho kenyeletswa karolo ya bohlokwa bakeng sa moralo wa CAPSCA o itshetlehileng hodima lenaneo la mosebetsi le tswelang pele le le beilweng leihlo. Sena se lokela ho lebisa pokellong ea lithulusi tsa ho arabela tlokotsing e ka kengoang tšebetsong kamoo ho hlokahalang 'me e kenyeletsang balaoli ba bophelo bo botle le ba amehang indastering.

Batho le Talenta: IATA e kopa khato mabapi le lintlha tse ngata tse amanang le baeti le ba sebetsang indastering ea lipalangoang tsa lifofane. Ka ho khetheha:

• Linaha li lokela ho lumellana le moralo oa lefats'e oa kamoo lipalangoang tsa sefofane li phethahatsang boitlamo ba tsona tlas'a Tumellano ea Machaba a Kopaneng ea Litokelo tsa Batho ba nang le Bokooa. Ho lumellana ho tla thusa lik'hamphani tsa lifofane le boema-fofane ho tseba litšitiso tsa ho fihlella le ho fihlela litlhoko tsa baeti ba nang le bokooa ba nang le lits'ebeletso le lits'ebetso tse ka lebelloang. 
• Ho hlokahala tumello e akaretsang ea Montreal Protocol 2014 (MP 14) ho fana ka litšitiso tse sebetsang bakeng sa boitšoaro bo sa laoleheng lefatšeng ka bophara. Leha MP14 e ntse e sebetsa, ke linaha tse 38 feela tse e ananetseng.
• Ho hlokahala tlhahlobo ea lithibelo tsa hajoale mabapi le lilemo tse phahameng bakeng sa bakhanni ba lifofane. Sena se lokela ho nahana ka theknoloji e ncha le saense e ntseng e tsoela pele. Ho fetola tšitiso ena ea mosebetsi ho ka thusa ho netefatsa talenta ea liteko e hlokahalang ho tšehetsa kholo ea nako e tlang.
• IATA e ts'ehetsa matsapa a lefats'e a ho rarolla ho se leka-lekane ha tekano indastering ea lifofane le ho khothaletsa bohle ba amehang litabeng tsa lifofane ho kenela boikitlaetso ba bona ba 25by2025.

Tšireletseho, Tšireletseho le Ts'ebetso: Lintlha-khōlō sebakeng sena li kenyelletsa:

• IATA e ts'ehetsa boitlamo ba hore linaha li nahane ka litaba tsa polokeho ea lifofane le ho buisana le litsebi tsa indasteri ha li thusa lits'ebeletso tse ncha joalo ka 5G.
• IATA e batla hore linaha li tšehetse mekhoa e potlakileng ea ho beha maemo ho ICAO le mokhoa oa ho kenya ts'ebetsong Melao ea ICAO le Mekhoa e Recommended (SARPs). Sena se tla thusa li-SARP ho tsamaisana le tsoelo-pele ea theknoloji ha li ntse li qoba pherekano e hlahisoang ha ho e-na le tieho ka lebaka la ho rarahana ha liteko, ho fana ka setifikeiti le liphephetso tsa phepelo ea thepa.

Lintlha: Patchwork ea melao e bile teng lefatšeng ka bophara bakeng sa pokello ea lintlha tsa motho ka mong, tšebeliso, phetiso le ho e boloka. Tsena li ka ba tse hanyetsanang ha lifofane li sebetsa litšebeletso tsa machaba. IATA e kopa mebuso ho sebetsa ka ICAO ho tlisa botsitso le ho tseba esale pele melaong ea data e sebetsang ho lipalangoang tsa moea tsa machabeng.

Maemo a Lefatše le Phethahatso

"Litekanyetso tsa lefats'e ke motheo oa indasteri e sireletsehileng, e sebetsang hantle le e tsitsitseng ea lipalangoang tsa lifofane. Kopano ena ea ICAO e na le menyetla e mengata ea ho ntšetsa pele decarbonization ea lifofane, ho lokisa indasteri bakeng sa seoa se latelang, ho ntšetsa pele phapang ea bong, ho ntlafatsa maeto a moea a fumanehang le ho nolofalletsa maemo a tloaelehileng ho tsamaisana le theknoloji. Re lebelletse hore linaha tse tla tobana le liqholotso tsena le tse ling ka pel'a Kopano, "ho boletse Walsh.

“Leha ho le joalo, tumellano ke halofo feela ea tharollo. Liqeto tse entsoeng Sebokeng li hloka ho kengoa tšebetsong. Taba ea hore re na le makhetho a mangata a tikoloho ha CORSIA e ne e lumellanoa hore e be mohato o le mong oa moruo oa lefats'e oa ho laola likhase tsa machaba e bontša bohlokoa ba ho kenya ts'ebetsong ka katleho," ho boletse Walsh.