SpiceJet e filoe sepalangoang sa pele sa 737 MAX 8. SpiceJet ke sefofane sa theko e tlase se ikarabellang ho Gurgaon, India. Ke sefofane sa bone se seholo ka ho fetisisa ka har'a naha ka palo ea bapalami ba malapeng, ka karolo ea 'maraka ea 13.3% ho tloha ka Mphalane 2017.
Sefofane se rera ho sebelisa 737 MAX ho holisa le ho tiisa likepe tsa eona ha li ntse li sebelisa sefofane se sebetsang hantle haholo ho fokotsa litšenyehelo tsa mafura sefofaneng ka seng. $ Limilione tse 1.5 selemo.
"Re thabetse ho tlisa thepa ea rona ea pele ea 737 MAX 8," ho boletse molulasetulo le Motsamaisi e Moholo oa SpiceJet. Ajay Singh. "Ho kenyelletsoa ha MAX ea rona ea pele ke mohato oa bohlokoa leetong la SpiceJet. Lifofane tsena tse ncha li tla re nolofalletsa ho bula litsela tse ncha, ha li ntse li fokotsa litšenyehelo tsa mafura le tsa boenjiniere, hammoho le mesi. 737 MAX e tla fokotsa haholo tšilafalo ea lerata le likhase tse futhumatsang lefatše. Bapalami ba tla rua molemo ho palo e kholo ea litulo tsa premium mme, ka lekhetlo la pele ho India, marang-rang a marang-rang a marang-rang."
hae ke sefofane sa pele sa ho fihla ho 205 737 MAX se phatlalalitsoeng ke SpiceJet le Boeing. Sefofane se secha le se ntlafetseng sa tsela e le 'ngoe se tla thusa SpiceJet ho fokotsa tlhahiso ea eona ea mocheso, e leng mohato oa bohlokoa bakeng sa sepalangoang kaha se shebahala se eketsa litsela tsa libaka le tsa machaba.
Lifofane tse ncha tsa SpiceJet tsa 737 MAX li fihla ka nako eo India 'maraka oa lifofane tsa khoebo o tsoela pele ho hola ka litheko tse kholo. Ho latela lintlha tsa indasteri, sephethephethe sa moea sa lapeng ka India e eketsehile ka liphesente tse 20 ho e 'ngoe le e 'ngoe ea lilemo tse' nè tse fetileng ka mokhoa oa ho hōla ho ea pele.
"India ke mmaraka o hōlang ka potlako oa lifofane le litšebeletso tsa khoebo,” ho boletse joalo Ihssane Mounir, motlatsi ea phahameng oa mopresidente oa Commercial Sales & Marketing for The Boeing Company. "737 MAX bakeng sa SpiceJet ke sefofane se phethahetseng bakeng sa 'maraka ona' me e tla fetoha motsoako oa bohlokoa bakeng sa katleho ea nako e telele, haholo-holo ha litheko tsa oli li ntse li tsoela pele ho hatella lifofane. Ts'ebetso e etelletseng pele 'marakeng le ts'epahalo ea MAX e tla lefa meputso hanghang bakeng sa ts'ebetso ea khoebo ea SpiceJet. "
E le ho itokisetsa 737 MAX ea bona e ncha, SpiceJet e saenetse ho matlafatsa simulator ea lifofane le tlhokomelo ea Boeing Global Services, e tla thusa ho koetlisa bafofisi ba lifofane le bo-mak'henike ba maemo a lefats'e ba SpiceJet likarolong tsohle tsa ts'ebetso ea sefofane sa 737 MAX, e leng se tla fella ka ho boloka litšenyehelo. . Sefofane se boetse se sebelisa Onboard Performance Tool, e tsamaisoang ke Boeing AnalytX, e lumellang basebetsi ba lifofane le basebetsi ba fatše ho etsa lipalo tsa nako ea sebele ho latela maemo a hona joale a leholimo le litsela tsa lifofane, ho ntlafatsa ts'ebetso le ho eketsa meputso e mengata.
737 MAX 8 ke karolo ea lelapa la lifofane tse fanang ka litulo tse ka bang 130 ho isa ho tse 230 le bokhoni ba ho fofa ho fihla ho 3,850 nautical miles (7,130 kilometers) kapa lihora tse robeli tsa ho fofa. Bakeng sa lifofane tse felletseng tsa SpiceJet tse fihlang ho tse 205, MAX e tla ntša lithane tse ka tlase ho 750,000 tsa CO2 'me e boloke ho fihla ho 240,000 metric tonne ea mafura ka selemo, e bolelang ho feta. $ Limilione tse 317 ka ho boloka litšenyehelo selemo le selemo*.
Ho feta moo, MAX 8, e tla ba le litšenyehelo tse tlase tsa ts'ebetso 'marakeng oa tsela e le' ngoe ka monyetla oa liperesente tse 8 ho feta tlholisano. Melemo ea ts'ebetso, hammoho le Boeing Sky Interior e tsebahalang, e hlalosa hore na ke hobane'ng ha bajari ba 'nile ba khetha ho fofa MAX.
