Ke karolo ea khoebo e oelang ka har'a tumellano ea moralo le sehlopha sa Maindia, Tata Sons, e ikemiselitseng ho phethahatsa kopano lipakeng tsa Air India le k'hamphani e 'ngoe ea lapeng, Vistara. Singapore Airlines e ikemiselitse ho tšehetsa letsete lena ka ho felletseng ho tsoa mehloling ea eona ea ka hare ea chelete, e leng kakaretso e ka bang $17.5 bilione.
Sia 'me Tata e boetse e lumetse ho kenya letsoho lienteng tse eketsehileng tsa chelete, ha ho hlokahala, ho tšehetsa kholo le ts'ebetso ea Air India e atolositsoeng selemong sa lichelete sa 2022-23. Ente ea chelete e eketsehileng e ka ba lidolara tse limilione tse 650.
Ka tumellano ena, SIA e tla kopanya boteng ba eona India, ho matlafatsa leano la eona la libaka tse ngata le ho nka karolo ka mafolofolo 'marakeng o ntseng o hola ka potlako oa lehae la India.
Hajoale, Air India (ho kenyeletsoa Air India Express le AirAsia India) le Vistara li na le lifofane tse 218 tse pharaletseng le tsa 'mele e moqotetsane, tse sebeletsang libaka tse 38 tsa machabeng le tse 52 tsa lehae. Ka kopanyo, Air India e tla ba eona feela sefofane sa India se tla tsamaisa lifofane tse reriloeng le tse theko e tlase.
Ka tšebelisano-'moho ena, sepheo ke ho ntlafatsa marang-rang a litsela le tšebeliso ea lisebelisoa ka mokhoa o bonolo haholoanyane, hape ho thusa ho thibela likarolo tse ling tsa 'maraka ka lebaka la ho atolosoa ha lenaneo la lifofane khafetsa.
Goh Choon Phong, Molaoli e Moholo oa Singapore Airlines, o itse: “Tata Sons ke le leng la mabitso a tsebahalang le a hlomphuoang India.
"Tšebelisano-'moho ea rona e qalileng le Vistara ka 2013 e entse hore 'maraka o etelle pele ho tsamaisa litšebeletso tse felletseng, o hapileng likhau tse ngata.
"Ka kopano ena, re na le monyetla oa ho kopanya kamano ea rona le Tata le ho kenya letsoho ka kotloloho mothating o mocha oa kholo ea 'maraka oa lifofane oa India."
"Re tla sebetsa 'moho ho ts'ehetsa morero oa phetoho oa Air India, ho bula menyetla ea bohlokoa, le ho khutlisetsa Air India boemong ba eona ba ho ba setsi sa lifofane se etelletseng pele lefatšeng ka bophara."
Natarajan Chandrasekaran, Mopresidente oa Tata Sons, o itse: "Ho kopanngoa ha Vistara le Air India ke mohato oa bohlokoa leetong la rona la ho etsa Air India sefofane sa maemo a holimo lefatšeng ka bophara.
"Re batla ho fetola Air India, ka sepheo sa ho fana ka lits'ebeletso tsa moea tsa boemo bo holimo tse netefatsang boiphihlelo ba sefofane bakeng sa moreki se phelelang litebello. Re se re ntse re sebeletsa ho ntlafatsa maemo a polokeho, ho boloka nako, le ts'epahalo ea lits'ebeletso tsohle tsa moea tsa mopalami, 'me ha SIA e kena re na le bonnete ba hore re tla fihlela sepheo sa rona."
Ts'ebetso e thehiloeng ke Singapore Airlines le Tata Sons e bohlokoa machabeng ho nahanoa hore India ke 'maraka oa boraro o moholo ka ho fetisisa oa lifofane lefatšeng le hore moruo oa India ke o mong oa ba nang le kholo e potlakileng e lebelletsoeng ho tloha mona ho fihlela 2030. Ha ho makatse hore ebe tlhokahalo ea maeto a sefofane e ntse e eketseha 'me sephethephethe sa bapalami ho tloha India ho ea 2035, ho ea ka bahlahlobisisi ba lipalangoang tsa sefofane, se tla imena habeli.
