Nok Air ho bonahala e se e fumane boemo ba eona mme e ikemiselitse ho sebelisana le morekisi oa eona oa mantlha, Thai Airways, CEO ea Nok Air, Patee Sarasin, o bolelletse eTN puisanong e ikhethang.
Ak'u inahanele hore mokhatlo oa lifofane o thehoa ka morero oa leano oa ho loantša ho phahama ha tlhōlisano ea lifofane tsa theko e tlaase. Ona e ne e le sepheo sa Thai Airways ha e ne e thakhola setsi sa eona sa theko e tlase, Nok Air, ka 2005. Leha ho le joalo, Nok Air ha e e-so ka e sebeletsa morero ona, kaha lilemong tse tharo tse fetileng e ne e sa lumellane le beng ba eona ba ka sehloohong. Ho fihlela lehlabuleng lena, ha qetellong tumellano e ncha e saennoe pakeng tsa Nok Air le Thai Airways e ile ea bula tsela bakeng sa tšebelisano-'moho e nchafalitsoeng le lipakane tse tloaelehileng tsa papatso.
eTN: U hlalosa joang hore ho ne ho le thata hakaale hore Nok Air e sebetse le mofani oa eona oa sehlooho Thai Airways?
Patee Sarasin: Ka sebele re epetse lesela le Thai Airways kaha ha re boemong ba ho loana tikolohong ea hajoale. Ke ’nete hore nakong e fetileng re ne re e-na le mathata a ho sebelisana ’moho kaha re ne re se na pono e tšoanang. Thai Airways ke sefofane seo e leng k'hamphani ea Naha moo lipolotiki li bapalang karolo ea bohlokoa. Bothata ke hore re ne re tlameha ho buisana ka linako tsohle le balekane ba bacha 'me joale ho thata ho boloka leano le tšoanang. Empa ka ho fihla ha Wallop Bhukkanasut, molula-setulo oa komiti e kholo ea boto, hona joale re na le molekane ea matla ea tsitsitseng ho buisana 'me re lumellane ka litaba tse ngata.
eTN: Na ho bolela hore Thai Airways le Nok Air qetellong li tla sebelisana 'me li be le leano le tšoanang?
Sarasin: Ka sebele re tla sebetsa 'moho 'me re beha sehlopha se shebileng leano le tloaelehileng la ho bapatsa. Ha re qothisane lehlokoa empa re tlatsana hamolemo, haholo ha re fofa ho tloha boema-fofane ba Bangkok Don Muang, ha Thai Airways [TG] e fofa litsela tsohle tsa eona tsa lehae ho tloha boema-fofane ba Suvarnabhumi. Ka mohlala, re matla haholo limmarakeng tse kang Nakhon Si Tammarat kapa Trang tse sa sebeletsoeng ke Thai Airways. Joale re lumela hore TG e re thusa ho rekisa lifofane tsa Nok Air hamolemo mose ho maoatle. Re labalabela ho kenela lenaneo la TG khafetsa la li-flyer tsa Royal Orchid Plus - mohlomong ka Mphalane-hammoho le Matsatsi a Phomolo a Royal Orchid. Re hlile re batla ho tsamaisa kamano ea rona ka tsela e ts'oanang ho feta Jetstar le Qantas Airways.
eTN: U ka akaretsa litakatso tsa hau joang bakeng sa tšebelisano e ntle le Thai Airways?
Sarasin: Ke qalile hape, ke hatisa tšebelisano ea rona le mesebetsi e latelang: ho hokahanya kemiso; phokotso ea kabo; botšepehi ba mananeo a synergies; matsatsi a phomolo a liphutheloana tse tloaelehileng; papatso e tloaelehileng. Ke lumela hore re ka fihlela tse ngata ka lipheo tse nyane tseo lihlopha ka bobeli li ka li fihlelang habonolo.
eTN: U ne u tloaetse ho fofa libakeng tsa machaba. Na e moralong oa hau, 'me u tla hokahana joang le Thai Airways?
Sarasin: Pele re hlophisoa bocha, re ile ra bula lifofane tse eang Bangalore le Hanoi. Ho sa tsotellehe maemo a phahameng a thepa, re ile ra lahleheloa ke chelete e ngata kaha re ne re sa lebella ho nyoloha ha theko ea mafura ka nako eo. Ka mor'a moo re ne re nka bapalami ba lefang litefiso tse tlase haholo tsa papatso tse neng li sa lekanyetse litšenyehelo tsa setulo ka seng. Leha ho le joalo, ke nahana hore re ka boela ra fofa linaheng tse ling ka 2011. Re tla buisana le Thai Airways le ho bona libaka tseo re ka sebeletsang ho tsona. Re ka boela ra fofa libakeng tse ling tsa machaba ho tsoa Phuket kapa Chiang Mai. Ke menyetla e mengata Asia kaha litoropo tse ngata li ntse li haelloa ke likhokahano tsa machabeng…
eTN: U ntlafalitse Nok Air ka mokhoa o makatsang ka 2008, sefofane se shebahala joang kajeno?
Sarasin: Keketseho ea theko ea peterole e ile ea re qobella ho fokotsa haholo ts'ebetso ea rona mathoasong a 2008 empa ke tlameha ho lumela hore re ithutile ho hongata ka tlhophiso ena. Kajeno re hlokolosi haholoanyane tseleng ea rona ea 'maraka. Re ile ra leleka basebetsi ba 1,000, ra fokotsa likepe tsa rona ho tloha ho tse 6 ho isa ho tse 3 tsa Boeing 737-400 mme ra fokotsa palo ea lifofane. Re bile le phaello e ngata ha re ntse re eketsa tšebeliso ea lifofane tsa rona ho tloha ho lihora tse 9 ho isa ho tse 12.7. Ka karolelano re fumana ntlha ea mojaro ho sa tsotellehe taba ea hore ha re fane ka litefiso tse theko e tlaase 'marakeng. Re na le phaello hape 'me re atleha ho etsa phaello ea Baht 160 milione [US$ 4.7 milione] likhoeling tse tšeletseng tse qalang. Joale re lokela ho nka bapalami ba fetang limilione tse peli selemong sena.
eTN: Na u batla ho atolosa hape?
Sarasin: Re eketsa lifofane tse tharo tse ncha 'me re sheba hantle sehlopha sa 10 Boeing 737-400 nakong e tlang. Mabapi le katoloso ea marang-rang, re tla eketsa maqhubu a mangata ho Chiang Mai empa hape re rera ho bula litsela tse eang Chiang Rai le Surat Thani. Hajoale re tla lula re tsepamisitse maikutlo mesebetsing ea lapeng kaha Thailand e na le 'maraka oa nnete oa moea oa lapeng.
