Re batla lifofane tse ling tsa poraefete le tsa khoebo tse tlang boema-fofane ba rona. ” – “O nepile,” ke ile ka araba. “Re batlana le mover-and-shaker ho e etsa” – “Ke ntho e ntle,” ka araba. “Re ne re ntse re nahana ka wena!” - "Ke mang?". Eo e ne e le motheo oa ho memeloa sebokeng sa boto ea boema-fofane. Ha ke ntse ke khanna ho ea hae, ho ile ha fihla kelellong ea ka: ke tla etsa see joang lefatšeng? Joaloka motsoalle oa bona oa PR, ke ne ke tseba hantle matla le mefokolo ea boema-fofane. Ke ne ke atisa ho fana ka maikutlo a hore General Aviation e lokeloa ke tlhokomelo e eketsehileng, hobane e na le chelete e ngata. Basebeletsi ba babeli ba fatše ba khona ho sebetsana le jete ea poraefete ho tloha ho bapalami le mekotla ho isa mafura. Litefiso tsa ho fihla le ho tsamaisa li ntle haholo. Sefofane sa lifofane se hloka basebetsi le tlhokomelo e eketsehileng, ho tloha khaontareng ea litekete ho ea litepising tsa ho palama le tra-ra eohle e mabapi le ho sebetsana le lifofane le bapalami.
Ke fetotse joang 60% ea lifofane tsa khoebo tse reriloeng khahlanong le 40% ea lifofane tsa khoebo, ho ba 60% e makatsang khahlano le 40% e reriloeng, ntle le ho lahleheloa ke khoebo ea karolo ea morao-rao? Libaka tsa thekiso le PR ha li etse mano. Lebala 101 limmaraka tsa koleche. Ke ile ka etsa qeto ea ho etela setsi sa tšebetso sa batsamaisi ba lifofane ba khoebo se neng se e-na le sehlopha se seholo ka ho fetisisa sa lifofane (140) se ntlo-khōlō Portugal. Ka botlalo, ba hlalositse ts'ebetso ea bona le ha litaba tsa boema-fofane li hlaha. Haeba ke ne ke khona ho hlokomela seo, na ba ne ba tla tla hangata? Ee! Kahoo, ke ile ka sebetsa ho eona. Boema-fofane bo ile ba atleha ho feta litekong tse tharo 'me ea fetoha boema-fofane boo ba bo ratang sebakeng seo 'ho ea ka pono ea bona'.
Ke ile ka etela tse ling tsa lik'hamphani tse kholo tsa Houston, Texas tse sebetsanang le moralo oa maeto a machaba bakeng sa batsamaisi ba lifofane tsa khoebo. Hape, ho batla ho tseba hore na ba tobana le mathata afe, le ho fumana seo ba se tsebang ka boema-fofane ba rona. Re ithutile ho e mong. Ba fumane temohisiso e betere ea moo re eang 'ho ea ka pono ea bona'.
Ke hobane'ng ha ho buuoa ka 'ho ea ka pono ea bona' maemong ao ka bobeli? Hobane bareki ba bona ba etsa qeto ea hore na ba ea hokae, empa bafani ba litšebeletso 'ho ea ka pono ea bona' ba tla ba eletsa ka mokhoa o hlakileng hore na ho ka ba molemo hakae ho fihla moo. Taba ea ka ke efe? Ho bohlokoa ho rarolla mathata! Eseng papatso ea 'moea o chesang', kapa libaka tsa thekiso. Ho nts'etsopele ea lifofane; ha ho ntho e kang ho bula lekotikoti la lifofane.
Ke lokela ho bontša hore boema-fofane boo ke neng ke sebetsana le ntlafatso ea lifofane bo ne bo le Switzerland. Ke mang ea ileng a latela litaba tsa machaba bekeng e fetileng, a ka 'na a tseba ka Seboka sa Lefatše sa Moruo Davos, Switzerland. Batho ba likete-kete ba ruileng le ba matla ka ho fetisisa lefatšeng ba tsoang linaheng tse 70 ba ne ba le teng ketsahalong ena. Ho bile le lifofane tse fetang 1,000 tsa lifofane tsa poraefete matsatsing a mahlano.
Davos ha e na boemafofane. Boema-fofane bo haufi haholo ke Samedan, bo bophahamong ba 1,707 mtr/ 5,600 ft boema-fofane bo phahameng ka ho fetisisa Europe empa ha bo na lifofane tse reriloeng. Ke se seng sa maemafofane a nang le phephetso ka ho fetisisa lefatšeng ka lebaka la boemo bo thata ba lithaba, meea, le bosesane ba moea sebakeng sena sa bophahamo. Bakeng sa ketsahalo ena, sebaka sa moea se holim'a Davos ea Switzerland le sebaka se haufi sa Austria se batla se koetsoe ke mabotho a moeeng. Mekhelo e etsoa bakeng sa lifofane tsa helikopta ka kotloloho ho ea Davos ho tlisa 'crème-de-la-crème'.
Lifofane tsa bona li fofela hokae? Khetho ea #1. Boema-fofane ba Machaba ba Zurich mme bo sebelisoa ke liofisiri tse phahameng tsa lipolotiki tse hlokang tšireletso e eketsehileng le kamohelo ea semmuso ea mmuso oa Switzerland. Ho nka leeto la limousine la lihora tse 1 ½-hore ho ea Davos. Khetho ea #2? Boema-fofane ba sebaka sa 'My'. Ho khanna ka hora e 1 ¼ kapa ka tlase ho moo ka lebaka la tsela e sa phetheheng. Ho na le boema-fofane ba "low-key" 'me ho hlokahala mapolesa a eketsehileng kapa tšireletso. Ha ho libaka tsa sephethephethe sa sefofane. 'K'hamphani ea lifofane tse 140' e ile ea etsa qeto ea hore re tla ba boema-fofane boo ba bo ratang. Ke ile ka bolella mookameli oa boema-fofane hore o ne a lokela ho falla ’me a fumane ofisi ea hae. Khampani e ile ea e sebelisa bakeng sa sefofane sa eona sa lifofane ho sebetsana le lifofane tsa bona bakeng sa lifofane tse tharo tse haufi le Zurich International, 'me ho phaella moo, baemeli ba bona ba babeli ba litšebeletso tsa bareki, mohokahanyi oa lipalangoang tsa fatše, le mofofisi ea ka sehloohong ho sebetsana le litokisetso tsa basebetsi.
Ke eng e molemo ka ho fetisisa Caribbean? Ha o hloke boemafofane bo boholo ho hohela le ho tlisa bareki ba itseng. U hloka boema-fofane bo sebetsang hantle bo nang le thepa e ntle, 'me puso ea sechaba ha se khetho. Sefofane sa 5,000 ft / 1,500 mtr hangata se lekane.
Monaco, e leng e 'ngoe ea linaha tse ruileng ka ho fetisisa lefatšeng, ha e na boema-fofane. Haho sebaka bakeng sa yona; joalo ka lihlekehleke tse ling tsa Caribbean. Ba na le chelete e ngata ea ho e haha, ho fapana le lihlekehleke tse ngata tsa Caribbean. Ha ba batle le boemafofane; ba na le heliport e ntle. Lifofane tsa barui le tse tummeng li lula hokae? Nice, boema-fofane bo boholo ba machaba bo batlang bo le haufi. Nice ha e na taba le eona, kaha e na le lifofane tse ngata tse hlophisitsoeng tsa khoebo. Cannes ha e hole mme e sebetsa ka boits'oaro bo ikemetseng le bofofisi ba khoebo. Lipalangoang tsa fatše ho ea Monaco litseleng tse phetheselang li nka nako e telele haholo. Litšebeletso tsa helikopta ho ea Monaco lia utloahala.
Tlhahiso e 'ngoe bakeng sa Caribbean. U kanna oa se be le litsela le lipalangoang tsa fatše tse nkang nako, ho fapana le moo u na le metsi lipakeng tsa libaka mme ho palama seketsoana ho nka nako. Litšebeletso tsa helikopta e ka ba mokhoa o mong oa ho amohela bareki bana. Ho feta moo, litšenyehelo tsa helipad ke karoloana ea ho hlahisa kapa ho atolosa tsela ea sefofane. Lihlekehleke tse ling ha li na helikopthara sebakeng. Tlhophiso ea helikopthara ea baeti e ka fetoloa ka metsotso ea 10, e be le seisi se khomaretsoeng, 'me u itokisetse ts'ebetso ea pholoso.
Ke hobane'ng ha u ka rata ho ba le moreki ee, 'me moelelo oa bohahlauli boo ba maruo ke ofe? Ba sebelisa chelete e ngata ka makhetlo a leshome ho motho ka mong ho feta moeti ea tloaelehileng oa bohahlauli. US$900 hammoho le bakeng sa bosiu ba hotele ha se ntho e sa tloaelehang, hape ha ho $20,000 hammoho le rente ea beke ea beke. Ha se feela phello e ntle ea moruo. Kaha moreki enoa ha a amohele puso ea sechaba ka sechaba, sehlekehleke sena se qobelleha ho ntlafatsa meaho le meaho e ka ntlafatsang maemo a bophelo a sechaba sa habo sona. Moreki enoa o boetse o ikemiselitse ho lefa meputso e holimo kapa litefiso tsa litšebeletso. Haeba ba rata moo ba eang teng baa tšepahala 'me baa khutla; hangata ho feta hang ka selemo. Mopalami e mong le e mong ea fihlang ka jete ea poraefete ke motseteli ea ka bang teng sebakeng seo. Nahana ka taba ena. Katleho e tsoala katleho kapa…, bonyane e ka senyeha.
Mongoli: Cdr. Bud Slabbaert, Molula-setulo/Mohokahanyi oa Caribbean Aviation Meetup
www.caribavia.com
