Mokhatlo oa Machaba oa Lipalangoang tsa Moea (IATA) o kopile mebuso le balaoli ho khothaletsa bonngoe bo matla ba Europe le nts'etsopele ea moruo ka ho amohela maano a ho khothaletsa khokahanyo e kholo ea moea. Ntho ea bohlokoa ho sena ke ho lemoha matla le melemo e fapaneng e fanoang ke mefuta e fapaneng ea bajari ba sebetsang Europe.

"Yuropa, joalo ka lefatše lohle, e itšetlehile ka khokahanyo ea moea, e leng ntho ea bohlokoa sechabeng, bohahlauli le khoebo. Basebelisi ba khoebo ba marang-rang a lipalangoang tsa lifofane tsa Europe - tse kholo le tse nyane - ba netefalitse sena haufinyane IATA lipatlisiso: 82% e re phihlello ea liketane tsa phepelo ea lefats'e ke "ea teng" bakeng sa khoebo ea bona. Mme 84% "e ke ke ea nahana ho etsa khoebo" ntle le phihlello ea marang-rang a lipalangoang tsa sefofane. Ho hlakolwa ha taolo ho faneng ka Mmaraka o le Mong wa Difofane ke e nngwe ya dikatleho tse kgolo tsa porojeke ya Yuropa mme e tla ba bosenyi haeba melawana e hlolehileng ho ela hloko dinnete tsa kgwebo ya difofane e ka senya phihlello ena. Bopaki bo bocha bo bontša hore Europe e rua molemo mefuteng e mengata e fapaneng ea lifofane mme e hloka mefuta ena eohle e fapaneng ea khoebo - le lits'ebeletso tseo li fanang ka tsona - ho atleha," ho boletse Willie Walsh, Motsamaisi Kakaretso oa IATA.

Balaoli ba Europe ba khethile ho sebetsana le mathata a 'maloa a lipalangoang tsa sefofane likhoeling tse tlang, ho kenyeletsoa libaka tsa boema-fofane, litokelo tsa bapalami le botsitso. Tsena kaofela li na le tšusumetso e ka bang teng khethong le boleng boo baeti ba Europe ba bo lebelletseng, 'me ho bohlokoa hore balaoli ba be le setšoantšo se felletseng mabapi le tlatsetso ea mefuta e fapaneng ea khoebo ea lifofane e tlisang khokahanyo ea moea. Ho thusa baetsi ba melao-motheo, IATA Economics e ile ea hlahisa tlaleho e hlahlobang boholo ba khokahanyo e fanoeng ke Bajari ba Litšenyehelo tse tlase (LCCs) le bajari ba marang-rang Europe. Tlaleho e bonts'a hore ba fana ka mefuta e fapaneng ea khokahanyo, ha ba ntse ba qothisana lehlokoa le litsela tse ngata tse tsebahalang.

Tlaleho e thakhotsoe ho IATA Mapheo a Phetoho Europe ketsahalo e tšoaretsoeng Istanbul, Türkiye, 8-9 November. Liphuputso tsa eona tsa bohlokoa li kenyelletsa:

Palo ea li-LCC tse ngolisitsoeng Europe e batla e imenne habeli ho tloha 2004 ho ea ho 35, ha palo ea bajari ba marang-rang e theohile hanyenyane ka nako e tšoanang (ho tloha 149 ho ea ho 131)
Palo ea bapalami ba lifofaneng tse sa emeng ka hare ho Europe tse tsamaisoang ke LCC e fihlile limilione tse 407.3 ka 2019, ha e bapisoa le limilione tse 222.5 bakeng sa bajari ba marang-rang.
Ka hare ho Europe, palo ea maeto a sefofane a tsoang moo a eang teng a sebeletsoang ke bajari ba marang-rang e kholo ka makhetlo a 2-4 ho feta maeto a sefofane a sebeletsoang ke LCC pele ho seoa sena.

Bohlokoa ba bapalami molemong oa ho thusa lits'ebeletso ho literopo tse hole kapa tse nyane ke ba bohlokoa. Moetso oa li-network carriers oa hub-and-spoke o nolofalletsa marang-rang a maholo a likhokahano le moo tlhokeho e batlang e le tlase. Sena se tiisa hore esita le toropo e nyane kapa e hole haholo ea Europe e nang le seporo sa lifofane e ka hokahanngoa ka botlalo le libaka tse ngata ho pota lefatše, e leng ho nolofalletsang khoebo le nts'etsopele ea moruo. Tlaleho e hlalosa kamoo

Palo ea bapalami ba fofang maetong a hokelang Europe a tsamaisoang ke LCC e ne e le ka tlase ho limilione tse 9 ka 2019 ha e bapisoa le limilione tse 46 tse tsamaisoang ke bajari ba marang-rang.
Leha 72% ea tlhokahalo ea bapalami ba ka hare ho Europe e fofa litseleng tse nang le tlholisano lipakeng tsa LCC le bajari ba marang-rang, tlhoko eo e kenyelletsa feela 6% ea kakaretso ea maeto a Europe. Hoo e ka bang 79% ea maeto a Europe a tsamaisoa ke bajari ba marang-rang feela (ha ho bapisoa le 15% e leng LCCs-feela). Ka hona, LCCs e atisa ho hlōlisana le bajari ba marang-rang litseleng tse ratoang ka ho fetisisa, empa bajari ba marang-rang ba etsa mosebetsi oa bohlokoa ho fana ka khokahanyo ho ea libakeng tse sa tloaelehang tsa Europe, tse sebetsang feela ka lebaka la mohlala oa hub-and-spoke.
Leetong la li-intercontinental, bajari ba marang-rang ka mokhoa o makatsang ba fana ka bongata bo boholo ba khokahano. Bakeng sa maeto a lipakeng tsa linaha, ho na le tlholisano ea 13.5% ea tlhokahalo ea bapalami, empa ho kopana ha litsela tse fanoang ke 0.3%.
Bophahamo ba thepa bo bohlokoa khoebong ea Europe. 99.8% ea matla a mpa e fanoa ke bajari ba marang-rang, e bonts'ang tlhokahalo e kholo ea thepa ea moea ho limmaraka tsa li-intercontinental ha ho bapisoa le tlhoko e batlang e le tlase ea thepa ea moea ea kahare ho Europe. Ho lokela ho hlokomeloa hore bokhoni ba mpa ba intercontinental bo tšehetsoa ke ho ba teng ha likhokahano tsa sebaka sa baeti le li-spoke.

“Batho ba amehang ho tsoa lekaleng la lifofane ba kopane ka tlhoko ea melaoana e khothaletsang ho ba teng ha mefuta e fapaneng ea khoebo, e khothaletsang tlholisano e phetseng hantle le khetho e phahameng ea bareki. Türkiye ke mohlala o motle oa mokhoa oa ho holisa khokahanyo ea naha le ho lumella mefuta e fapaneng ea bajari ho atleha. Mme se bohlokwa ke hore maano a kgolo a tsamaisane le ditharollo tsa moshwelella,” ho boletse Mehmet T. Nane, Motlatsi wa Modulasetulo le Motsamaisi e Moholo wa Pegasus Airlines le Modulasetulo wa Boto ya Babusisi ba IATA. Pegasus Airlines ke moamoheli oa kopano ea boraro ea Wings of Change Europe, e kopanyang baemeli ba ka bang 400 ho buisana ka lihlooho tsa bohlokoa tsa lipolotiki le ho khothaletsa lekala le matla la lifofane tsa Europe.

Khōlo e tsitsitseng

Maeto maemong ohle a tlameha ho tšoarella. Lifofane li hlahisitse boitlamo bo hlakileng ba ho fokotsa mocheso oa CO2 ho net-zero ka 2050. Sepheo sena sa indasteri se sa tsoa bapisoa le mebuso ho Mokhatlo oa Machaba oa Lifofane tsa Sechaba (ICAO). Ho fihlella net-zero ho tla hloka boiteko bo boholo bo tsoang indastering ka tšehetso ea mmuso. Melaoana ea ho khothaletsa tlhahiso ea Mafura a Tsoelang Pele a Lifofane (SAF), ho tsitlallela ntlafatso ea lifofane tse sa ntšeng mosi, le ho potlakisa ho boloka mesi ka mekhoa ea motheo ea sepakapaka le boema-fofane, e bohlokoa haholo.

"Linaha tsa Europe li bua ka papali e ntle mabapi le ts'ebetso, empa rekoto ea bona ea ho fana hangata ha e tsamaellane le tabatabelo ea mantsoe a bona. Le hoja bo-ralipolotiki ba bang ba bapala ka maikutlo a kang ho thibela maeto a sefofane a nakoana, a neng a tla boloka ka tlaase ho 5% ea likhase ka litšenyehelo tse kholo tsa moruo, mehato e sebetsang e kang Single European Sky bakeng sa taolo ea sephethephethe sa lifofane, e neng e tla fokotsa ho tsoa ho 10%, e ntse e le teng. serame sa lipolotiki. Tsepamiso ea maikutlo ho SAF e amohelehile empa ho qobella hore e fanoe ka ho lekana boemafofaneng bohle ho pholletsa le EU ha ho utloahale. Tsamaiso ea buka le tleleime e tla thusa ho amoheloa kapele ka litšenyehelo tse tlase ntle le ho fokotsa melemo ea tikoloho. Re lokela ho tsepamisa maikutlo ho khothalletseng tlhahiso ea SAF ka bongata bo boholo ka theko e tlase, kae kapa kae moo e ka bang teng, "ho boletse Walsh.