RECIFE, Brazil - Bafuputsi ba fumane litopo tse peli le lithōle tsa pele tse netefalitsoeng - mokotlana oa libuka o nang le tekete ea Air France Flight 447 - Leoatleng la Atlantic haufi le moo ho lumeloang hore sefofane se soahlamme, ho boletse molaoli oa sesole sa Brazil ka Moqebelo.
Setsi sa Fora se fuputsang koluoa eo, se boletse hore lisebelisoa tse tsamaeang ka moea ha lia ka tsa nkeloa sebaka ke ha moetsi a khothaletsa pele sefofane se nyamela maemong a leholimo a befileng hoo e ka bang beke e fetileng nakong ea sefofane se tlohang Rio de Janeiro ho ea Paris le batho ba 228 ka sekepeng.
Bohle ba ile ba bolaoa, kotsi e mpe ka ho fetisisa lefatšeng ea khoebo ea moea ho tloha ka 2001, le sefofane se kotsi ka ho fetisisa sa Air France.
Litopo tsa bapalami ba babeli ba banna li ile tsa fumanoa Moqebelo hoseng hoo e ka bang lik'hilomithara tse 70 (45 miles) ka boroa ho moo Air France Flight 447 e hlahisitseng lipontšo tsa eona tsa ho qetela - e ka bang lik'hilomithara tse 400 ka leboea-bochabela ho lihlekehleke tsa Fernando de Noronha tse lebopong le ka leboea la Brazil.
'Muelli oa lebotho la moea la Brazil Col. Jorge Amaral o re tekete ea Air France e fumanoe ka har'a mokotlana oa letlalo.
O ile a re: "Ho netefalitsoe le Air France hore nomoro ea tekete e tsamaellana le mopalami sefofaneng."
Admiral Edison Lawrence o re litopo li ne li isoa lihlekehlekeng tsa Fernando de Noronha ho ea tsejoa. Mokotla o nang le laptop le karete ea ente le eona e ile ea fumanoa.
Lintho tse fumanoeng li ka theha sebaka se nepahetseng sa ho batla lirekoto tsa bohlokoahali tsa lifofane tse ka bolellang bafuputsi lebaka leo sefofane se soahlamaneng ka sona.
Ho fumana lintlha tsa sefofane le lirekoto tsa mantsoe, leha ho le joalo, ha se taba ea bafuputsi ba Brazil, ba se nang li-submersibles tsa metsi a tebileng tse hlokahalang ho fumana mabokose a batsho. Tsena li ntse li fanoa ke Fora.
"Lebokose le letšo ha se boikarabello ba ts'ebetso ena, eo sepheo sa eona e leng ho batla baphonyohi, 'mele le maloanlahla - ka tatellano eo ea mantlha," ho boletse Col Colonel Henry Munhoz.
Ho sibolloa ha litopo le maloanlahla ho ile ha imolla litho tse ling tsa lelapa, bao bongata ba bona ba neng ba bokane hoteleng e Rio, moo ba ntseng ba fumana lintlha tse mabapi le patlo eo.
Ba bang, leha ho le joalo, ba hanne ho tela monyetla oa baphonyohi.
"Re ferekane, empa re ntse re na le tšepo," Sonia Gagliano, eo setloholo sa hae Lucas Gagliano e neng e le motsamaisi oa sefofane, o bolelletse koranta ea O Globo. E ne e le moshanyana, a le lilemo li 23 feela, 'me a bua lipuo tse robeli. Ke maketse haholo ke sena sohle. ”
Bafuputsi ba 'nile ba batlisisa libaka tsa lisekoere-k'hilomithara tse makholo a' maloa bakeng sa maloanlahla. Setulo sa sefofane se putsoa se nang le nomoro ea serial se fumanoe, empa ba boholong ba ne ba ntse ba leka ho netefatsa le Air France hore e ne e le setulo sa Flight 477.
Setsi sa lipatlisiso sa likotsi sa Fora, BEA, se fumane hore sefofane se fumane lipalo tse sa lumellaneng tsa moea o tsoang lisebelisoa tse fapaneng ha se ntse se loana le sefefo se matla.
Phuputso e ntse e tsepamisitse maikutlo ho feta hore na lisebelisoa tsa kantle li kanna tsa feta, tsa ferekanya li-sensors tsa lebelo le likhomphutha tse etellang pele ho beha lebelo la sefofane ka lebelo kapa butle - phoso e ka bang kotsi ho moferefere o matla.
Airbus e khothalelitse hore bareki bohle ba eona ba sefofane ba nke sebaka sa lisebelisoa tse thusang ho lekanya lebelo le bophahamo, tse tsejoang e le methapo ea Pitot, ho A330, mohlala o sebelisitsoeng ho Flight 447, ho boletse Paul-Louis Arslanian, hlooho ea lefapha.
"Ba ne ba so ka ba nkeloa sebaka" ka sefofaneng se ileng sa soahlamana, ho boletse Alain Bouillard, hlooho ea lipatlisiso tsa Mafora.
Air France e phatlalalitse polelo ka Moqebelo e re e qalile ho nka sebaka sa bahlahlobi ba mofuta oa Airbus A330 ka la 27 Mmesa kamora hore mofuta o ntlafalitsoeng o fumanehe.
Polelo e hatelletse khothaletso ea hore ho fetoloe leihlo "e fa mokhanni tokoloho e felletseng ea ho e sebelisa ka botlalo, ka mokhoa o itseng kapa ho hang." Ha polokeho e le teng, moetsi oa lifofane o beha tsebiso e tlamang ea ts'ebeletso e lateloang ke taelo ea ho ba le moea, eseng khothaletso.
Polelo ea Air France e boletse hore ho qhoqhoa ha balebeli sebakeng se phahameng ho lebisitse ka linako tse ling ho lahleheloa ke tlhaiso-leseling e hlokahalang ea ho fofa, empa ke "palo e nyane" feela ea liketsahalo tse hokahantsoeng le basekaseki tse tlalehiloeng.
Air France e se e nkile sebaka sa Pitots ka mofuta o mong oa Airbus, e leng 320, kamora hore bafofisi ba eona ba tlalehe mathata a ts'oanang le sesebelisoa, ho latela tlaleho ea polokeho ea moea ea Air France e fuoeng ke bafofisi ba lifofane ka Pherekhong mme e fumanoe ke The Associated Press.
Tlaleho e latetse ketsahalo eo ho eona sefofane sa Air France ho tloha Tokyo ho ea Paris se tlalehileng mathata ka lits'oants'o tsa eona tse tsamaeang le moea tse tšoanang le tseo ho lumeloang hore li kopane le Sefofane sa 447. Ha ho le joalo, methapo ea Pitot e fumanoe e koetsoe ke leqhoa.
Tlaleho eona eo e re Air France e nkile qeto ea ho eketsa makhetlo a tlhahlobo bakeng sa methapo ea eona ea A330 le A340 'Pitot, empa e ne e emetse tlhahiso ho tsoa ho Airbus pele e kenya li-Pitots tse ncha.
Arslanian oa BEA o hlokomelisitse hore ho sa le hoseng haholo ho fihlela liqeto mabapi le seabo sa methapo ea Pitot kotsing, a re "ha ho bolele hore ntle le ho nkela Pitots sebaka A330 e kotsi."
O bolelletse seboka sa boralitaba ntlo-kholo ea setsi haufi le Paris hore ho soahlamana ha Flight 447 ha ho bolele hore lifofane tse tšoanang ha li a sireletseha, mme a re o bolelletse litho tsa lelapa hore li se ts'oenyehe ka ho fofa.
E le karolo ea lipatlisiso tsa bona, ba boholong ba ts'epa melaetsa ea 24 eo sefofane se rometsoeng ka boiketsetso nakong ea metsotso ea ho qetela ea sefofane.
Lipontšo li bonts'a moeti oa sefofane a ne a le sieo, ba boholong ba boletse, empa ho ne ho sa hlake hore na moetapele oa lifofane o ne a tinngoe ke bafofisi ba lifofane kapa ba emisitse ho sebetsa hobane e ne e balloa likhahla tse tsamaeang ka moea.
Sefofane se ile sa nyamela lihora tse ka bang nne kamora ho tloha.
Hlooho ea lefapha la tsa bolepi ba leholimo la Fora, Alain Ratier, o re maemo a leholimo ka nako ea sefofane a ne a sa ikhetha nakong ea selemo le tikoloho, e tsebahalang ka maemo a leholimo a mabifi.
Ka Labone, moetsi oa lifofane oa Europe Airbus o rometse boeletsi ho bohle ba sebelisang A330 ho ba hopotsa mokhoa oa ho sebetsana le sefofane maemong a ts'oanang le a Sefofane 447.
Peter Goelz, motsamaisi oa mehleng oa Boto ea Ts'ireletso ea Lipalangwa tsa Naha, o boletse hore boeletsi le memo ea Air France mabapi le ho nkela lisebelisoa tsa lebelo la sefofane "ka sebele li baka lipotso mabapi le hore na methapo ea Pitot, e bohlokoa haholo kutloisisong ea mofofisi oa se etsahalang, li ne li sebetsa ka katleho. ”
Arslanian o re ho bohlokoa ho fumana lebone le lenyane le bitsoang "pinger" le lokelang ho hokelloa ho rekota lentsoe le data rekota, eo hona joale ho nahanoang hore e tebile kahare ho Atlantic.
O ile a re: "Ha re na tiiso ea hore thakhisa e hoketsoe ho lirekoto."
O ile a re: “Sena ke seo re se batlang bohareng ba Leoatle la Atlantic.”
